“賽車(chē)”進(jìn)入天津大學(xué)本科課程表

天大人

親手造輛賽車(chē)，開(kāi)著它馳騁賽場(chǎng)？這聽(tīng)起來(lái)是一件很酷但有些異想天開(kāi)的事。但，天津大學(xué)本學(xué)期開(kāi)出的一門(mén)名為“賽車(chē)工程概論”的選修課卻讓這個(gè)“夢(mèng)想”成為可能。

　　今年11月初，這門(mén)選修課在天津大學(xué)求是學(xué)部開(kāi)出，一共32個(gè)學(xué)時(shí)，2學(xué)分，選課的有100多名一、二年級(jí)的學(xué)生。

　　該課程為大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新計(jì)劃—北洋動(dòng)力賽車(chē)工程創(chuàng)新實(shí)踐的第一環(huán)節(jié)。課程以實(shí)踐創(chuàng)新計(jì)劃為主線(xiàn)，介紹賽車(chē)工程建設(shè)主要環(huán)節(jié)的知識(shí)結(jié)構(gòu)。講授內(nèi)容包括了賽車(chē)賽事與規(guī)則，汽車(chē)文化，賽車(chē)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力學(xué)、設(shè)計(jì)以及駕駛技術(shù)等。

　　這門(mén)課的主講教師是天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的畢鳳榮副教授，在他看來(lái)，賽車(chē)代表著汽車(chē)制造業(yè)的最高水平，也是展示汽車(chē)和人融為一體的藝術(shù)。他同時(shí)還是天津大學(xué)“北洋動(dòng)力”賽車(chē)隊(duì)的主要指導(dǎo)教師之一。“北洋動(dòng)力”車(chē)隊(duì)是天津大學(xué)在2009年開(kāi)始組建的一支大學(xué)生方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)每個(gè)賽季都會(huì)自行設(shè)計(jì)和制造一輛方程式類(lèi)型的小型單人座賽車(chē)，并由賽車(chē)手開(kāi)著它征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)大學(xué)生方程式賽車(chē)的賽道，至今已連續(xù)五年。

　　“北洋動(dòng)力”賽車(chē)隊(duì)還是天津大學(xué)“協(xié)同多元化教育資源培養(yǎng)能源動(dòng)力類(lèi)國(guó)際化高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的熔煉模式”中的重要一環(huán)。這種模式在今年10月份剛剛獲得了國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。如何讓更多學(xué)生受益于這種模式？抱著“試試看”的初衷，“賽車(chē)工程概論”成為求是學(xué)部的一門(mén)選修課。而在天大，求是學(xué)部被看做是工程教育改革的試驗(yàn)田。

　　32學(xué)時(shí)的課程中，除了主講畢鳳榮老師，“北洋動(dòng)力”車(chē)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)骨干也“變身”教師和同學(xué)們交流賽車(chē)制作和比賽經(jīng)驗(yàn)。而在老師們的課程設(shè)計(jì)里，這門(mén)課還會(huì)邀請(qǐng)汽車(chē)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的企業(yè)工程師甚至交警來(lái)講相關(guān)內(nèi)容。

　　這門(mén)課程的開(kāi)設(shè)，讓許多大學(xué)生對(duì)賽車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣。大二機(jī)械工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的王聰在每次上完課后都會(huì)排著隊(duì)問(wèn)問(wèn)題，“就是喜歡賽車(chē)，喜歡動(dòng)手”的王聰也將加入“北洋動(dòng)力”車(chē)隊(duì)當(dāng)做自己的下一個(gè)目標(biāo)。