事故現(xiàn)場遠(yuǎn)景
中新網(wǎng)9月23日電 22日德國一列磁浮列車在測試軌道上與一輛維修車相撞,當(dāng)?shù)鼐桨l(fā)言人稱,事故中死亡人數(shù)為23人,而非此前公布的25人。
當(dāng)?shù)鼐揭晃话l(fā)言人說,困難的救援條件造成了死亡數(shù)字統(tǒng)計(jì)的混亂。他并確認(rèn)另有10人在事故中嚴(yán)重受傷。警方稱,他們預(yù)計(jì)不會(huì)再發(fā)現(xiàn)更多的受害者,所以已經(jīng)停止了夜間的搜救工作。周六天亮后會(huì)繼續(xù)清理事故現(xiàn)場。據(jù)稱,無線電通訊出現(xiàn)問題可能是撞車事故發(fā)生的原因。
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救援人員動(dòng)用調(diào)查清理現(xiàn)場
中新網(wǎng)9月23日電 德國的磁浮列車測試軌道二十二日發(fā)生重大交通事故。一輛載著約三十名乘客的磁浮列車,以每小時(shí)兩百公里的高速撞上停在機(jī)廠軌道上的列車,造成多人傷亡。 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,發(fā)生事故的磁浮軌道位在德國中西部離北海海岸不遠(yuǎn)的恩斯地(Emsland),全長三十一點(diǎn)八公里,一九八四年開始營運(yùn),是全世界距離最長的磁浮測試軌道,每天平均有一千人參觀。這也是繼今年八月 上海浦東機(jī)場線發(fā)生火災(zāi)后,德國的磁浮列車第二次發(fā)生重大的事故。 據(jù)目擊者在電視上說,停在軌道上的列車被猛撞后飛離軌道五百公尺高,扭曲的車廂和零件散落一地,高速行駛中的列車則車頭全毀,車頂開了個(gè)大洞。由于軌道離地有五到七公尺高,消防人員搶救十分困難。 目前官方還沒有證實(shí)詳細(xì)的傷亡情況;恩斯地當(dāng)?shù)毓賳T在德國電視臺(tái)N24表示,可能至少有十八人死亡。 德國的磁浮列車是由西門子與泰森克魯伯集團(tuán)合作研發(fā),最高時(shí)速四百五十公里,可說是德國高科技的結(jié)晶。不過由于磁浮列車建設(shè)經(jīng)費(fèi)昂貴,德國本國到現(xiàn)在還沒有付諸實(shí)現(xiàn)。
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