海蘭信搞欺詐為上市造假數(shù)據(jù)大曝光

走陪我去看海

人民網(wǎng)上報道了關(guān)于即將上市的海蘭信公司的高層偷逃個人所得稅超過200萬的新聞，作為一個曾經(jīng)盡職于該公司的員工，我想為申總個人鳴冤喊屈。我以為他也是迫不得已而為之，漏點個人稅算什么？小事一樁。他也是為了公司上市，為了大家謀幸福。所以有這樣一句名言：上自己的市，讓別人說去吧！
看看海蘭信的首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股意向書的第四頁中描述的2008年VDR 銷售收入為9,960.25 萬元，2009年銷售額為8,089.04 萬元，以及在“北京君澤君律師事務(wù)所關(guān)于公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的律師工作報告”中的第71頁中的描述的重大銷售合同，看了這些真讓我讓我汗顏。原來我如此不稱職，公司做出了這么多業(yè)績而我居然不知道。意向書中說2008年VDR 銷售收入為9,960.25 萬元，2009年銷售額為8,089.04 萬元，這么透明的銷售數(shù)據(jù)沒有想到為了上市都可以造出來，我想問問那些擔保人和律師事務(wù)所及會計師事務(wù)所的朋友們，是不是所有的公司上市都可以協(xié)助造數(shù)據(jù)呢？如果這樣股民的利益如何保障呢？據(jù)官方統(tǒng)計2009年1-11月份全球下水的可以安裝VDR船舶數(shù)量只有323艘，假如中、日、韓三國造船平分天下，09年中國的造船也就100艘，按照招股意向書中描述我們的市場份額占中國造船的 24%，如果按照我們市場占有率為50%計算，則2009年新造船使用我們VDR的數(shù)量不過也就50套，假如每套VDR銷售價格為20萬（不知業(yè)內(nèi)朋友是否可以告訴我們09年VDR的銷售價格為多少？），那么09年新造船VDR的銷售額也不過是1000萬。剩下的7000萬的差距是哪里來的？可能是SVDR的銷售量很大吧？業(yè)內(nèi)的同仁們應(yīng)該都知道吧好像現(xiàn)有船09年沒有安裝SVDR的不多了吧？大家認為海蘭信能賣多少臺呢？希望申總能說明8000萬是如何做出來的，我想這個也很簡單，要是查看海關(guān)報關(guān)及繳稅情況，就知道實際的銷售到底有多少了？
公司的上市應(yīng)該是好事，雖然我離開了海蘭信，但作為炒股多年的股民確實感覺寒心，也終于明白了這么多年總是被套的原因，我們的主管部門和所謂的擔保單位，我希望你們應(yīng)該多考慮老百姓的利益，不要為了自己的利益把良心出賣了。
根據(jù)意向書中所說的，公司以后按照每年20%的增長速度，是否在2010年也要依靠相關(guān)會計師事務(wù)所的協(xié)助呢？同行們看看2010年的形勢吧，全球的造船市場是個什么樣子，可能實現(xiàn)嗎？當然有了事務(wù)所的幫助，海蘭信也會變一切不可能為可能的，他們的股票也會長青不衰！不知大家是否有同感，不知船舶業(yè)內(nèi)人士對海蘭信的評價如何？