日本渲染“中國(guó)威脅”的背后

liko

圖中黃線標(biāo)示的，即是日本劃定的“防空識(shí)別區(qū)”，藍(lán)線標(biāo)示的為日本領(lǐng)海　

　　戰(zhàn)機(jī)頻頻出動(dòng)　媒體推波助瀾
　　日本渲染“中國(guó)威脅”的背后　　

　　
　　據(jù)日本媒體援引日本航空自衛(wèi)隊(duì)4月20日發(fā)表的統(tǒng)計(jì)：2005年，航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)229架次緊急起飛攔截進(jìn)入日本“防空識(shí)別區(qū)”的外國(guó)飛機(jī)，而其中有107架次攔截的是中國(guó)飛機(jī)，創(chuàng)下歷史新高。
　　統(tǒng)計(jì)報(bào)告還說(shuō)，遭到日方攔截的中國(guó)軍機(jī)幾乎全都是偵察機(jī)，而且絕大部分集中在東海中日爭(zhēng)議海域。一時(shí)間引起國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。
　　那么，什么是“防空識(shí)別區(qū)”？中國(guó)軍機(jī)真的進(jìn)入了日本領(lǐng)空嗎？日本此時(shí)拋出這些數(shù)字，其背后的意味究竟何在？　　
　　“防空識(shí)別區(qū)”并非“領(lǐng)空”　

　所謂“防空識(shí)別區(qū)”，是一國(guó)根據(jù)自己的空中防御需要而制定的一個(gè)空中預(yù)警范圍。這一提法源自美國(guó)。
　　美軍將其本土劃分為4個(gè)“防空識(shí)別區(qū)”，由10余座軍用雷達(dá)站和聯(lián)邦政府的36個(gè)民航雷達(dá)站共同組成“聯(lián)合監(jiān)視系統(tǒng)”，其探測(cè)區(qū)域覆蓋了美國(guó)本土及周邊320公里范圍內(nèi)的廣大空域。美國(guó)要求，無(wú)論軍用還是民用飛機(jī)，在進(jìn)入其“防空識(shí)別區(qū)”前，都必須將自己的身份告知美國(guó)。對(duì)于來(lái)歷不明的飛機(jī)，美軍會(huì)即刻派遣戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。
　　日本“防空識(shí)別區(qū)”的設(shè)定仿照美國(guó)。事實(shí)上，日本的防空識(shí)別區(qū)許多地方已深入中國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，幾乎整個(gè)東海油氣田都被劃進(jìn)了這個(gè)區(qū)域。
　　“這是日本單方面劃出的一片區(qū)域。”中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院日本研究所副所長(zhǎng)胡繼平對(duì)記者說(shuō)，“日本提出的中日東海專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的‘中間線’我國(guó)政府都沒(méi)有認(rèn)可，更不用說(shuō)這個(gè)所謂‘識(shí)別區(qū)’了。”
　　據(jù)了解，日本“防空識(shí)別區(qū)”的劃定方法也學(xué)自美國(guó)。在東海區(qū)域，基本上沿東經(jīng)125度往南，至北緯30度，再往北緯25度、東經(jīng)120度方向斜向西南，至東經(jīng)123度再折往正南。這樣一來(lái)，日本的“防空識(shí)別區(qū)”，最近處距離中國(guó)海岸僅約130公里。中國(guó)飛機(jī)在自己的沿海飛行，都可能進(jìn)入日本的“防空識(shí)別區(qū)”。
　　“‘防空識(shí)別區(qū)’并沒(méi)有國(guó)際法上的依據(jù)。所以日本可以劃出這樣一個(gè)區(qū)域，但是對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，并不存在任何約束力。”中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院日本研究所副所長(zhǎng)馬俊威也指出，“換句話說(shuō)，就算中國(guó)的軍機(jī)進(jìn)入了這個(gè)區(qū)域，日本也無(wú)權(quán)說(shuō)三道四。”
　　“‘防空識(shí)別區(qū)’和‘領(lǐng)空’完全不是一個(gè)概念。”兩位專家都明確地指出了這一點(diǎn)。
　　事實(shí)上，國(guó)際法對(duì)“領(lǐng)空”有明確的界定：一個(gè)國(guó)家的陸地疆界，加上從海岸線起12海里的海域，共同構(gòu)成一國(guó)的“領(lǐng)土”，而“領(lǐng)土”以上的空間，才是一國(guó)的“領(lǐng)空”。
　　“所以美國(guó)、日本劃定的‘防空識(shí)別區(qū)’，都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其領(lǐng)空的范圍。”馬俊威說(shuō)。
　　
　　“日本自衛(wèi)隊(duì)偷換了概念”　　

而“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”劃分之后，對(duì)于其空域的控制，各國(guó)抱持了不同的原則。少數(shù)國(guó)家牢牢地“霸占”了這部分天空。而絕大多數(shù)國(guó)家，包括我國(guó)在內(nèi)，則就不同情況采取了“區(qū)別對(duì)待”的態(tài)度：一方面，允許其他國(guó)家的民用飛機(jī)“自由翱翔”，另一方面，如果發(fā)現(xiàn)有別國(guó)飛機(jī)“圖謀不軌”，也會(huì)堅(jiān)決地派出飛機(jī)“跟蹤監(jiān)視”。
　　新華社2003年7月就報(bào)道過(guò)一次中日軍機(jī)在東海的“近身接觸”：2架中國(guó)“殲－7”戰(zhàn)機(jī)在東海上空攔截日本第5航空群的“P－3C”反潛偵察機(jī)，雙方由東南朝西北方向并排飛行，整整20分鐘后，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)才轉(zhuǎn)向290度回航。隨后日本偵察機(jī)也右轉(zhuǎn)110度返回沖繩基地。而更早些時(shí)候的中美撞機(jī)事件，發(fā)生地點(diǎn)就在中國(guó)“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”上空，并已非常接近中國(guó)的領(lǐng)空了。
　　“更精確的講，專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的上空只是各國(guó)的‘空域識(shí)別區(qū)’，在這個(gè)區(qū)域，別國(guó)的飛機(jī)可以依國(guó)際法自由飛行。軍用飛機(jī)進(jìn)入別國(guó)領(lǐng)空，當(dāng)然是重大的事情，但進(jìn)入別國(guó)的‘空域識(shí)別區(qū)’，則是另一回事。”中國(guó)軍事科學(xué)院一位不愿透露姓名的專家向記者介紹。至于日本的“防空識(shí)別區(qū)”，既無(wú)國(guó)際法的依據(jù)，又是單方面劃定，甚至超出其“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，其這樣做有其目的與用心。
　　“在這一點(diǎn)上，日本自衛(wèi)隊(duì)偷換了概念。”他說(shuō)。　
　
　　“日本戰(zhàn)機(jī)攔截”的“玄妙”之處　
　近幾年，日本每年都公布自衛(wèi)隊(duì)攔截中國(guó)飛機(jī)的架次。在2002年這一數(shù)字是0，2003年有2次，2004年也不過(guò)13次。
　　今年的相關(guān)報(bào)道中，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》把“中國(guó)戰(zhàn)機(jī)”、“大幅增加”這樣的字眼特別醒目地加在了標(biāo)題中，文章里也使用了“入侵”、“應(yīng)戰(zhàn)”等語(yǔ)匯。而早在1月4日，《產(chǎn)經(jīng)新聞》就報(bào)道了日本防衛(wèi)廳制定新的航空自衛(wèi)隊(duì)“交戰(zhàn)規(guī)則”的消息。據(jù)稱，新規(guī)定允許日本指揮官命令飛行員使用武器，目的就是應(yīng)對(duì)“中國(guó)在日中東海中間線附近開(kāi)采油氣，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)頻頻進(jìn)入日本‘防空識(shí)別區(qū)’”的局面。
　　但是，根據(jù)日本自衛(wèi)隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，2005年戰(zhàn)斗機(jī)緊急升空攔截最多的，是俄羅斯的軍機(jī)，達(dá)到116架次。
　　“日本對(duì)攔截中國(guó)飛機(jī)次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，有很大的水分。”中國(guó)軍事科學(xué)院的那位專家說(shuō)，“我國(guó)對(duì)東海海域的勘察早就完成了，例行的巡航架次也不會(huì)有那么多。”
　　“日本只是公布其戰(zhàn)機(jī)起飛攔截的架次，而不公布中國(guó)軍機(jī)進(jìn)入日本那個(gè)‘識(shí)別區(qū)’的次數(shù)。中國(guó)軍機(jī)一次進(jìn)出，日本戰(zhàn)機(jī)可能有幾架次起飛攔截。”胡繼平也說(shuō)。
　　“之所以日本戰(zhàn)機(jī)攔截次數(shù)有這樣幅度的劇增，真正的原因恰恰是他們自己想派出那么多飛機(jī)，自己想讓數(shù)據(jù)變得‘更有說(shuō)服力’。”馬俊威分析說(shuō)，“提高數(shù)字，做一點(diǎn)文章，無(wú)非是想實(shí)際造成中國(guó)‘威脅’日本的口實(shí)，然后就有了進(jìn)一步擴(kuò)張軍力的理由，試圖說(shuō)服國(guó)內(nèi)民眾，也試圖說(shuō)服國(guó)際社會(huì)。”
　　事實(shí)上，今年1月8日，也就是中日雙方就東海爭(zhēng)端進(jìn)行司局級(jí)非正式磋商的前一天，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道“中國(guó)民改軍偵察機(jī)偵察東海”。報(bào)道中說(shuō)：“由民航機(jī)改造的中國(guó)電子偵察機(jī)‘圖－154MD’，去年10月以來(lái)，裝作民間飛機(jī)，數(shù)次進(jìn)入東海地區(qū)的日本‘防空識(shí)別區(qū)’，迫使日本戰(zhàn)機(jī)緊急起飛攔截。”
　　“越說(shuō)越像真的，但本質(zhì)只是一貫的‘中國(guó)威脅論’而已。”胡繼平說(shuō)。
　　“這是故意制造緊張局勢(shì)！”軍事科學(xué)院的專家這樣評(píng)價(jià)日本自衛(wèi)隊(duì)和媒體的這輪互動(dòng)。4月20日，中國(guó)外交部發(fā)言人在回答相關(guān)問(wèn)題提問(wèn)時(shí)說(shuō)：“我沒(méi)有看到你提到的這份報(bào)道。現(xiàn)在無(wú)法做出正式回應(yīng)。但我要指出的是，中國(guó)的國(guó)防力量、中國(guó)空軍為維護(hù)國(guó)家的主權(quán)、安全以及領(lǐng)土完整所進(jìn)行的活動(dòng)完全是正當(dāng)?shù)模�也是正常的。�?br /> 　　“中國(guó)不愿意在這點(diǎn)上糾纏。”胡繼平說(shuō)，“不過(guò)適當(dāng)駁斥也未嘗不可。我們不說(shuō)，他們就會(huì)把假的說(shuō)成是真的一樣。”

zjh-zhang

小日本太猖狂了也

pio

鬼子固然不是好東西
但是重要的不是怎么批評(píng)他，而是怎么提高我們自己！

david07

別買日貨!!

理工黑皮鞋

不理智的做法你攔不住的，欠干的你就得出手狠點(diǎn)！

pio

樓上說(shuō)的也不錯(cuò)，適當(dāng)?shù)谋３掷碇牵?/td>

阮經(jīng)理

恩，等咋們真正強(qiáng)大啦！！看他鬼子還敢BB！！

naughtyhui

對(duì)付 狼  有一個(gè)辦法  ： 比它更狠。